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鐵路貨運漲價抬高農(nóng)資價格 全民“吃糧”成本或又升

鐵路貨物運價上調(diào)近10%

  “鐵路運價這一漲,就吃掉了一噸尿素利潤的20%多啊!到時候埋單的還不是吃糧的人?”昨日,鐵路貨物運價上調(diào)近10%的消息一出,不少農(nóng)資行業(yè)的負(fù)責(zé)人就接到通知,農(nóng)用化肥優(yōu)惠運價政策也做出了調(diào)整。不少業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂,每噸千公里運價上升10元的幅度,看似微小,卻可能成為撬動農(nóng)產(chǎn)品價格再次上調(diào)的“支點”,“現(xiàn)在化肥價格都創(chuàng)了歷史高位了,運價一漲,化肥價格更下不來了,農(nóng)產(chǎn)品價格難松動?!?

  然而,面臨百般質(zhì)疑的鐵道部也是一肚子苦水,“鐵路運價多少年的調(diào)整幅度都很小,現(xiàn)在各種成本都在漲,上調(diào)貨運價格也是不得已而為之?!庇蟹治鰩煴硎荆肀?萬億巨債的鐵道部現(xiàn)在改善財務(wù)狀況的手段十分有限。唯有靠鐵路貨運價格的上調(diào)來分擔(dān)。(來源:南方日報)

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